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影響汽車連接器電流傳輸的因素

影響汽車連接器電流傳輸的因素

來源:未知    發布時間: 2020-05-08 08:55    次瀏覽  
1) 端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端子在護套中掛接可靠性。根據汽車行業最新標準QC / T1067.1-2017要求,不同規格端子需要滿足不同的保持力要求。端子保持力過低,會導致端子在護套中的掛接可靠性下降。特別是在車身運動過程中,端子受到電線束的牽

       1) 端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端子在護套中掛接可靠性。根據汽車行業最新標準QC / T1067.1-2017要求,不同規格端子需要滿足不同的保持力要求。端子保持力過低,會導致端子在護套中的掛接可靠性下降。特別是在車身運動過程中,端子受到電線束的牽引力增加,如果端子保持力偏小,會導致端子從護套中脫出,從而導致連接器的傳輸失效。端子保持力標準見表1

       所,在連接器設使,連接器的保要作為一重要的性能標,應作重點進行關。

       21mm。,是指連接器完全裝配,插頭端子的插頭,包含插頭尺寸。據汽車標準QC T1067.1-2017要求,子的1mm。

       在車運動過中,隨著,連接器1 連接器電I。,插頭端子的0,與插頭果就,使點的,從而導,起連接器列嚴。

       3。連接器端,子的抗腐化能。,子的抗腐得以加強,可以滿足復雜的車環境要求。目前場上主流連接器使用的多為鍍錫,范圍使鍍銀。,點會化,的電較大。直接點電,子的,,一個,流傳輸,重的會。

       所,子的品質也是一個關標,目前的驗標準通過試驗 進 行 。 GB T2423.17 中性試驗標準要求,樣品滿足96h的要求。

       4片失。3結構。插頭端與插子的電流傳輸,與插提供插頭端子的正直接。,的電,正,電。的作用插頭端提供持的正,,會使R現局疲勞,從而導材料形轉成了,材料,,流傳輸。,,。,在滿足要求的,R的數,的發幾率。

       5與端子規。同端結構制,使是同格端子,。子的,定要子的,,會起端。子的中,按照80%進行,使風險。

       6。是指的電。該電品質。中應子的,該點發隱患。



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